doc. JUDr. Filip Melzer, LL.M., Ph.D.
právník a pedagog
Odpovědnost provozovatele dopravy za pád v tramvaji
Dnešní rozhodnutí se týká pravidla, které je v praxi velmi frekventované – § 2927 OZ (odpovědnost za škodu z provozu dopravního prostředku/dopravy). Hlavní otázky, kterým se věnujeme, jsou následující: kdy je a kdy není možné použít liberační důvod? Co znamená, že škoda je způsobena okolnostmi, které mají původ v provozu? Dostaneme se i k ochrannému účelu tohoto pravidla a též k tomu, jak je to s případným snížením náhrady z důvodu spoluúčasti poškozeného na vzniku škody.
JUDr. Petr Bezouška, Ph.D.
právník a pedagog
Více článků
-
Záruka
V této epizodě se věnujeme problematice záruční (garanční) smlouvy, která má řadu projevů a použití. V praxi jsme zvyklí zužovat její vnímání pouze na problém záruky za jakost. K ní se naše povídání nakonec stočí,...
-
Předmět sporu
Pokračujeme v epizodách s hostem - tentokrát s Ivanem Tvrdíkem, odborníkem na civilní proces. Na zoubek se podíváme letitému sporu, v němž byla postupně vydána série rozhodnutí Nejvyššího a Ústavního soudu (NS 23...
